全ての道はローマに通ず – All roads lead to Rome

（パエストゥム）

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全ての道はローマに通ず – omnes viae Romam ducunt

　3世紀末のローマ皇帝ディオクレティアヌス帝時代の資料に、ローマの公道の総距離数を示す資料が残っている。

　それによると、幹線となる国営の公道は、総数372道、延べキロ数約85000㎞になる。
　国土交通省の資料によると、日本の高速道路の総距離数は、2016年現在、9165㎞だそうだ。この数字を比べると、ローマ帝国が如何に広大な地域を支配していたかが良く分かる。
　そして、この広大な交通網は、「全ての道はローマに通ず」との言葉通り、帝国内に隈なく張り巡らされていた。

　ローマ街道の中でも最古のものの一つと見られているラティーナ街道は、ローマから南東に200kmほど延びている。その後、同じくローマから南東へ延びる街道として、紀元前312年にアッピア街道の建設が始まる。両街道とも、当時の軍事的な要請から整備されたものだ。
　その約百年後の紀元前220年には、ローマから北へ延びるフラミニア街道の建設が始まる。この街道は、アドリア海のリミニまで続き、海岸地方の征圧に重要な役割を果たした。

　このように、ローマ街道の建設は、第一義的には軍事的な要請によるものだった。したがって、ローマ街道の発展は、ローマによる周辺地域の制圧と支配領域の拡大と密接に関わっていた。
　しかし、ローマが都市国家として発展していくと、道路建設とその整備は、国家的な道路行政へと発展していく。

　街道には、約1000歩を1マイルとして、マイルストーンが置かれた。公道の建設と補修には、各地のケンソルという戸口調査官が実務を担った。紀元前220年にはクーラートーレース・ウィアールムという道路専門の役人が作られ、1世紀半頃までには、各街道毎に道路世話役が置かれようになる。
　帝政期には、道路建設は属州まで広げられ、各地の属州総督が道路行政の責任を負った。こうして、帝国全土へと街道は張り巡らされていった。

・最古の街道とも言われるラティーナ街道

（出典: ラティーナ街道 – Wikipedia）

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　全ての道はローマに通ず―――この言葉が、人々の間に広く膾炙されるようになったのは、17世紀のフランス人詩人ラ・フォンティーヌの著作『寓話』の中で、用いられたのがきっかけらしい。
　この著作は、ローマ帝政の道路行政を称える言葉として存在していた「omnes viae Romam ducunt」という格言を、「全ての物事は一つの真理にたどり着く」という現代的な意味で用いた最初の例のようだ。

　この巨大な交通網は、その後、ヨーロッパ文化圏を作るのに重要な役割を果たした。ギリシア文化、キリスト教、ルネサンス、宗教改革、近代科学、全てこの道を通じて、ヨーロッパ中へと拡散していった。